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石首长江公路大桥南方跨钢箱梁吊装顺遂完成

滥觞:石首桥公司  公布工夫:2018年10月31日

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  1031日上午11时许,跟着南方跨最初一个节段钢箱梁精准吊装到位,石首长江公路大桥南方跨钢箱梁吊装顺遂完成,标记着石首长江公路大桥建立获得阶段性成功。南方跨抢在长江水位回落到位前完成了浅滩区钢箱梁吊装功课,关于消弭长江水位影响、保障年末前主桥合龙具有重要意义。_澳门金沙娱乐平台js_澳门金沙娱乐平台js

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施工现场

  石首长江公路大桥主桥为桥跨安插(75+75+75+820+300+100m的混淆梁斜拉桥,主跨及南方跨上构接纳钢箱梁,北边跨为混凝土箱梁。南方跨位于浅滩区,跟着长江枯水期水位不竭回落,在水深不能满意运梁船吃水深度状况下,运梁船不能精确就位,将间接招致无法展开钢箱梁吊装功课,需求投入大量人力、物力、财力疏浚航道保障运梁船就位,主桥合龙工期将最少推延4个月以上。 

  面临日趋回落的长江水位,大桥建设者们以时不再来的紧迫感和舍我其谁的责任感开启了与长江水位竞走的决赛。石首桥指挥部缜密布置,超前策划,构造施工、监理、设想单元停止综合分析预判,多办法保障目的实现。一方面经由过程优化施工工艺、精准构造调理,提高施工服从,由开初的5天完成一个节段提早到4天内完成,同时增长运梁船及配套资本投入,提高钢箱梁输送服从,保障钢箱梁供给,同步投入吃水深度仅1.5m的平板驳船作为倒运平台,保障钢箱梁转运。颠末近两个月的攻坚冲刺,浅滩区南方跨钢箱梁局部顺遂吊装到位,完全消弭了长江水位回落的影响,大幅节省了工期和造价。 

  南方跨钢箱梁吊装顺遂完成,极大地鼓舞了大桥建设者的斗志,加强了迎难而上的必胜自信心,大桥建设者们正以高昂的斗志和勇往直前的斗争姿势向大桥合龙目的倡议冲刺。 

 

 

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